叉車(chē)側(cè)叉車(chē)的門(mén)架、提升機(jī)構(gòu)和叉位于叉車(chē)的中間,可以沿水平導(dǎo)軌移動(dòng)。貨叉位于叉車(chē)側(cè)面,側(cè)面有一個(gè)貨物平臺(tái)。當(dāng)貨叉沿龍門(mén)上升到高于貨物平臺(tái)高度時(shí),龍門(mén)沿導(dǎo)軌縮回,降低貨叉,并將貨物放置在叉車(chē)的貨物平臺(tái)上。側(cè)叉車(chē)的門(mén)架和叉位于車(chē)身側(cè)面。當(dāng)車(chē)體進(jìn)入通道時(shí),貨叉面向貨架或堆垛,裝卸前無(wú)需轉(zhuǎn)動(dòng)。
操作特點(diǎn):
側(cè)面叉車(chē)操作有兩個(gè)主要特點(diǎn):
① 在入庫(kù)過(guò)程中,車(chē)體進(jìn)入通道,叉面向貨架或堆垛,因此。在進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí),無(wú)需先轉(zhuǎn)彎再工作,這使得側(cè)叉車(chē)適合窄通道作業(yè);
② 由于長(zhǎng)尺寸貨物與車(chē)身平行,且不受通道寬度的限制,因此有利于特殊長(zhǎng)條貨物。充氣輪胎通常用于室外工作,實(shí)心輪胎通常用于室內(nèi)工作。
叉車(chē)的分類:叉車(chē)又稱托盤(pán)車(chē),主要分為:手動(dòng)卡車(chē):手動(dòng)液壓車(chē)、高揚(yáng)程剪切車(chē)、電子秤車(chē)、手動(dòng)托盤(pán)車(chē)等。
半電動(dòng)汽車(chē):半電動(dòng)汽車(chē)、半電動(dòng)托盤(pán)車(chē)等。
全電動(dòng)卡車(chē):全電動(dòng)卡車(chē)、全電動(dòng)托盤(pán)車(chē)、托盤(pán)式電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)等。
手動(dòng)液壓托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)和電動(dòng)托盤(pán)車(chē)均用于飛機(jī)上的點(diǎn)到點(diǎn)運(yùn)輸。小型靈活的尺寸使手動(dòng)托盤(pán)車(chē)幾乎適用于任何場(chǎng)合。然而,由于手動(dòng)操作,很難處理約2噸的重物,因此通常用于約15米的短距離和頻繁操作,尤其是在裝卸區(qū)域。
在未來(lái)物流的各個(gè)環(huán)節(jié)中,手動(dòng)托盤(pán)車(chē)也將在各個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)之間發(fā)揮連接作用。每輛卡車(chē)將配備一輛手動(dòng)托盤(pán)車(chē),這將使裝卸操作更快、更方便,并且不受現(xiàn)場(chǎng)限制。
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