國四排放標準計劃于2011年1月1日實施實行，但2010年12月21日環(huán)保部門表明將3.5噸左右的柴油機國四標準實行時間延遲一年，到2012年1月1日實施。可是因為柴油機產(chǎn)品品質(zhì)等因素造成了國四標準再一次延遲。但在實施前夜，電動搬運車環(huán)保部就國四實施時間又與工信部和汽車行業(yè)協(xié)會達成一致，原本定于2013年7月1日宣布實施的輕型柴油汽車國四排放標準再度延遲。電動搬運車平板車殊不知2013年各地地域高發(fā)霧霾天氣，給政府機構增加了眾多環(huán)境保護工作壓力。電動平板運輸車為完成環(huán)境保護總體目標，李克強國 家總理在政府部門工作總結報告中明確提出2014年將在全國各地供貨國四標準車配柴油機，加快了全國各地實行國四標準的過程。

    總算一再推遲的國四排放標準將在2022年全面開展。前不久液壓升降平臺設備工信部產(chǎn)業(yè)政策司公布了《中華人民共和國工業(yè)和信息化部第27號公告》，公示表明到2014年12月31日廢除適用我國第三階段車輛排放標準柴油汽車商品，電動叉車到2015年1月1日起國三柴油汽車商品將不可市場銷售。規(guī)定每個制造業(yè)企業(yè)積極主動搞好商品排出升級生產(chǎn)現(xiàn)場管理，科學安排國三柴油汽車商品庫存量市場銷售，并搞好車子生產(chǎn)制造一致性管理方面。

    這也是工信部初次對國四標準排出實施表態(tài)發(fā)言，這也代表著從2022年1月1日起將全方位實施國四的排放標準，國三排放標準的新汽車公示文件目錄審核將截止至今年底，國三排放標準的汽車市場銷售也將截止到今年底。